1965 wurde mit dem Prinz 1000 TT (Typ 67b) der erste NSU gebaut, der auf dem Rundkurs für Furore sorgte. Bis 1967 gab es das Modell mit 55 PS, erst dann wurde der TT (Typ 67c) mit 65 PS angeboten, der nicht mehr „Prinz“ genannt wurde und bis heute mit seinem Bruder, dem TTS, als Inbegriff des Kurvenräubers der 60er Jahre gilt. Man erkennt den Prinz 1000 TT an den Doppelscheinwerfern und dem schwarzen Streifen dazwischen, jedoch mit dem alten NSU-Prinz-Wappen.
In 1965 with the Prinz 1000 TT (type 67b) the first NSU was built, which provided on the round course for sensation. Until 1967 the model with 55 hp was sold. The TT (type 67c) was later offered with 65 hp, which was no longer called „Prince“ and still goes with his brother, the TTS, as the epitome of the curve robber in the late 60s . You´ll recognize the Prinz 1000 TT to the dual headlights and the black strip in between, but with the old NSU Prinz-crest.

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