Beim Oldtimertreffen in der Attendorner Innenstadt am 22. Juni konnte man ein besonderes Auto erleben. Ein Mercedes Stuttgart, den es als „Typ 200“ und „Typ 260“ gegeben hat. Es ist das Auto eines besonderen Umbruchs: Prof. Ferdinand Porsche war 1922 als Nachfolger von Paul Daimler von Austro-Daimler zu Mercedes Benz gekommen. In den nächsten Jahren kümmerte sich der wohl berühmteste deutsche Konstrukteur vor allem um die großen Kompressor-Motoren und die heute legendären „Weißen Elefanten“, die Sport- und Rennmodelle wie SS, SSK und SSKL. http://www.youtube.com/watch?v=l_Dhkyd1ROo  Mit der Wirtschaftskrise 1929 wurden die Verhältnisse sehr bescheiden und auch Mercedes hatte um das nackte Überleben zu kämpfen. Prof. Porsche musste also kleinere Autos konstruieren und die Typen 200 und 260 Stuttgart entstanden, wie einer im Bild zu sehen ist. Gebaut wurde diese erfolgreiche Serie mit Sechszylinder-Motoren bis 1934. Prof. Porsche indessen überwarf sich wegen des verhältnismäßigen „Brot- und Butter-Autos“mit der Geschäftsführung und schied aus. Im Anschluss gründete er sein eigenes Konstruktionsbüro. Das war der Startschuss für die Firma Porsche unter eigenem Namen.

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