Mercedes-Benz 190 DC
Baujahr: 1965
PS: 55
Hubraum: 1974 ccm
Zylinder: 4
Geschwindigkeit max: 125
Verbrauch: Ca. 10 Liter
Gebaute Exemplare: 628282
Neupreis: 10450 D-Mark

Mit Diesel-Motoren hatte Wolfang Siebertz zeit seines Lebens viel zu tun. Sein erstes eigenes Auto war ein Diesel-Mercedes der Baureihe W 110, auch als „kleine Heckflosse“ bekannt. Damit fuhr er von 1979 bis 1983 durch das Bergische Land, wo er aufwuchs, zu Fußballspielen oder mit „den Mädels“ ins Autokino. Später arbeitete der heute 63-Jährige bei der Deutz-AG und wurde Leiter der Motoren-Fertigung in Köln-Porz. Seinen Benz hatte er zu diesem Zeitpunkt längst vergessen. Der war nach vier Jahren intensiver Nutzung auf dem Schrott gelandet. „Wenn Sie nicht blöd sind, kriegen Sie das Ding nicht kaputt. Wie ich das damals geschafft habe, ist mir heute noch ein Rätsel“, sagt Siebertz. Die Jahre vergingen und er verschwendete keinen Gedanken mehr an das schöne, langsame Auto mit dem riesigen Kofferraum. Das änderte sich Anfang 2019, als Wolfgang Siebertz auf der Oldtimer-Messe Techno Classica eine kleine schwarze Heckflosse entdeckte, die der letzte Vorbesitzer nicht nur fein restauriert, sondern auch mit einem Taxi-Schild dekoriert hatte. weiterlesen »

Heinkel Tourist Typ 103 A2 (Baujahr 1960 bis 1965) wurde schon mal für das Altrollertreffen zur Probe bepackt.

Altroller-Szene trifft sich vom 29.5 – 1.6.2020 in Sigmaringen

Als vor 70 Jahren der Motorroller in Deutschland heimisch wurde, hätte kein Experte vorhergesagt, welche Welle in den folgenden Jahren in Deutschland losgetreten werden würde. weiterlesen »

Die Starterliste der 3. Sauerland Klassik, die heute veröffentlicht wurde, ist ein grandioses Abbild der Automobilgeschichte. Ein Dutzend Vorkriegsautos, extrem seltene Prototypen und viele weitere toll erhaltene Old- und Youngtimer bis Baujahr 1995 werden das Sauerland rund um den Start- und Zielort Attendorn von 2. bis 5. Oktober 2019 erkunden. weiterlesen »

Fahrzeuge sind keine Standzeuge
Immer wieder können wir auf einem der vielen Messen, in Museen und bei Ausstellungen blitzblank geputzte, hochglanzpolierte Fahrzeuge bewundern.
Aber es sind doch FAHRzeuge und nicht STANDzeuge!!
Und wie sehr freuen wir uns, wenn wir ein klassische Zweiräder und Automobile auf offener Straße sehen können. weiterlesen »

Liebe Oldtimer- und Youngtimerfreunde,

leider muss ich mich heute mit einer traurigen Nachricht an euch wenden:
Mein guter Freund und Geschäftspartner der Oldtimer-App.com Achim Gandras ist heute verstorben. Nachdem er durch eine Blutvergiftung ins Koma gefallen war, hat heute sein Herz aufgehört zu schlagen.
Haltet Achim so in Erinnerung, wie ihr ihn kanntet, als zuverlässigen Freund, als jederzeit hilfsbereiten Menschen, als Heinkelfahrer und Oldtimerliebhaber, als Kenner der Szene, als brillanten Journalisten, Buchautor und Moderator mit einem unfassbar großen und fundierten Fachwissen, an dem er auch andere teilhaben ließ. weiterlesen »

Entwickelt als Antwort auf den Ford Capri, war der Manta als Coupé-Variante des Ascona von Anfang an ein Erfolg. Freilich hielt die Motorisierung nur bei einigen Modellen, was das sportliche Äußere verhieß. Mancher Manta mit 55 oder 60 PS fuhr beim Ampelrennen jeder Familienlimousine hinterher. Am anderen Ende der Skala standen Fahrzeuge, die von Tunern mithilfe von Sechszylinder-Motoren zum Porsche-Schreck umgebaut wurden. weiterlesen »

Für den Schumann Classic Day in Erfurt am Sonntag, 30. Juni, ist ein Wartburg 353 WR angemeldet worden. Die Teilnahme ist kostenlos, lediglich für die Übersicht freuen wir uns über eine Nachricht. weiterlesen »